作为连接中国与南亚的重要通道,西藏在我国对外开放中扮演着重要的角色。今年前9个月,西藏外贸进出口总值84.36亿元,同比增长10.2%。樟木口岸位于日喀则市聂拉木县,与尼泊尔接壤。2015年,尼泊尔8.1级大地震导致樟木口岸受灾严重,一度关闭。去年重新恢复双向货运和客运通道功能。今天的第一站,我们先到那里看一看。
记者来到了樟木口岸的中尼友谊桥前,去年9月樟木口岸恢复了关闭8年之久的客运功能。截止到今年8月底,这一年的时间,这里的进出境人员超过了37万人次,便利了中国和尼泊尔的人员往来,扩大了中国的开放,也让中尼友谊之桥风景更加秀丽。
每天上千人次的人员往来,让樟木口岸附近的商贸持续升温。记者看到,一家商店的货架前挤满了来自尼泊尔的顾客,他们认真挑选来自中国的食品饮料。
人员往来增加,商品出口火热。樟木是西藏纺织品出口的最大口岸,近期随着尼泊尔传统节日德赛节的到来,布匹、衣物等纺织品需求量明显增长,平均每天约有价值477万元商品从这里出口。
外贸出口的增加直接带动了上游企业的生产。这家纺织品生产企业过去一直生产羊毛、羊绒,今年随着出口量的增加,公司开始计划拓展新的产品线。
在樟木口岸,不仅是传统的纺织品出口规模在扩大,新能源汽车相关这类的产品出口也在增长。索朗旦增做新能源汽车出口业务多年,恢复客运后,他和客户们见面的机会多了,能够及时作出调整业务方向,今年新能源车零配件出口量大增。
海关所属聂拉木海关一级行政执法员扎西白珍称:“截止到9月底,纺织品作为樟木口岸出口贸易增长的重要引擎,贸易值同比增长了171.5%,汽车配件贸易值同比增幅63.34%。”
在中国商品不断出口的同时,来自世界各地的货物也慢慢变得多地通过口岸走进中国人的生活。今年前9个月,西藏外贸进口值9.81亿元,同比增长96.3%。接下来,我们就去西藏贸易值最大的陆路口岸吉隆口岸去看一看。
在繁忙的吉隆口岸,一辆辆颜色鲜艳的卡车随处可见。在尼泊尔,给自己的车彩绘上醒目的图案是司机们的传统,这些车里装载的铜制和木质摆件也是来自尼泊尔的传统商品。
今年以来,从尼泊尔进口产品的种类也在持续不断的增加。这些正在被抽检的植物叫做印度獐牙菜,它在我国藏医药中被普遍的使用于肝胆疾病的治疗。不久前,第一批进口的印度獐牙菜从吉隆口岸走进国内。
藏药从业者李雪玲和记者说,目前来看,从尼泊尔进口的药材品质与国内相同,价格却更加优惠,更重要的是能确保产量。
除了中药材,去年西藏进口首批青贮饲料后,今年进口订单量持续加大,缓解了当地冬季缺少饲料的难题,也保护了高原环境。
随着中国和尼泊尔贸易额提升、人员往来增多,吉隆口岸的边民互市贸易也日趋活跃,给西藏的经济社会持续健康发展增添了新活力。继续来看记者在西藏吉隆的报道。
正在直播卖货的人叫尼玛仓决,去年,吉隆口岸恢复边民互市贸易市场运营,尼玛仓决很快决定要开一家专卖尼泊尔服装的小店。
在吉隆的街头,记者看到许多这种专卖尼泊尔商品的小店。在吉隆口岸,像尼玛仓决这样的边民购买尼泊尔商品,可以在一些范围内享受免税的政策,这也大幅度提升了这些小店的竞争力。
不仅中国边民享受到互市的便利,尼泊尔的边民也在边贸市场做起了生意。米玛一家之前在吉隆经营尼泊尔餐厅,去年看到边贸市场繁荣,就在这里开了售卖装饰品和服装的两家店铺,生意一直不错。
为了鼓励更多的边民能参与互市贸易,去年底开始,吉隆口岸针对当地的情况启用了“人脸申报”的方式。
今年1—9月,吉隆口岸边民互市贸易值同比增长32.3%,较2019年同期增长36%,刷新了口岸开展边民互市贸易以来新纪录,有效助推边境地区乡村振兴、边镇居民增收致富。
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记者12日从海关获悉,近日,“比亚迪”“长安”“名爵”等国产新能源汽车在吉隆口岸整装待发,即将从这里运往尼泊尔。新能源汽车出口慢慢的变成为吉隆口岸外贸亮点,出口形势良好,贸易值屡创新高。[详细]
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